מכונית ספורט ביתית, ואפילו סדרתית! האם זה באמת אפשרי? כנראה שכן - הרי בתערוכת הרכב במוסקבה 2012 הוצגה "גרנט ספורט", ולא הגרסה של "לאדה, שהיא מתחת לשני מיליון ולמסלול", אלא אחרת - "אזרחית"!
באופן כללי, בטווח הדגמים של AvtoVAZ כבר היו מכוניות "מהבהבות" עם הקידומת "ספורט", אך במקרים אלה היא "רק קידומת"! אבל עם שינוי הספורט לאדה גרנטה - הכל שונה במקצת. ובכן, הגיע הזמן לברר את המכונית ביתר פירוט ...
אם לא ניתן לכנות את "גרנט הסטנדרטי" יפה מאוד בוודאות, הרי שגרסתו של "ספורט" היא שיחה אחרת לגמרי. נראה כי אותה מכונית, אך חלקה מסיבית ומנופחת יותר. כנראה להתעסק בסטרואידים? לא במקרה הזה! פגושים חדשים ונפחים יותר עם תבליט ספורטיבי, ספים שונים, כנף קטנה על מכסה תא המטען וגלגלים ענקיים בגודל 16 אינץ ', עשויים בצורה של חישורים קטנים רבים - כל הסוד טמון בזה!
כן, בסופו של דבר, התמונה הכוללת "נגמרת" על ידי הכיתוב "ספורט" באדום ולבן, שמתהדר על תא המטען, מתחת ללוחית השם "גרנטה". הסדאן הפכה ליפה יותר באופן ניכר, היא הפכה לאופנתית ומודרנית יותר, ואיכויות כאלה יכולות להרחיב באופן משמעותי את קהל המעריצים.
אורכה הכולל של לאדה גרנטה ספורט הוא 4280 מ"מ, רוחבו 1700 מ"מ וגובהו אינו עולה על 1470 מ"מ. הצירים הקדמיים והאחוריים מכילים בסיס גלגלים של 2490 מ"מ, ומרווח הקרקע מגיע ל -140 מ"מ. בצורה "קרבית" משקל ארבע הדלתות 1075 ק"ג, בעוד שמשקלו הכולל הוא 1560 ק"ג.
מה יש בתוך לאדה גרנטס ספורט? וגם כאן יש הרבה שינויים! הארכיטקטורה של הלוח הקדמי עדיין זהה, מוכרת, אך כעת באמצע יש תצוגה די גדולה, עם אפשרות לשליטה במגע. מתחתיו, ממש מתחת, יש ידיות בקרת מיזוג אוויר. הגימור הפנימי לא השתנה באופן דרמטי, פרט לכך שההגה עטוף עור עם תפירה אדומה, המצויה בידית ההילוכים והמושבים.
אגב, קצת על המושבים: המושבים הקדמיים עשויים מחומרים נעימים יותר, ובעיקר, הם ניחנים בתמיכה רוחבית מפותחת למדי, שמחזיקה את הרוכבים היטב בזרועותיה.
ה"גלריה "של הסדאן (כמו זו של הדגם ה"אזרחי") מסוגלת להכיל שלושה נוסעים, ותא המטען במצב הסטנדרטי מכיל 520 ליטר מטען.
מפרטים. לאדה גרנטה ספורט יש מנוע חזק (לפחות בסטנדרטים מקומיים) - "לב" המכונית הוא בנזין בנפח 1.6 ליטר "שנשאב" עם ארבעה "סירים", הזרקה מבוזרת ו -16 שסתומים, המפיק 118 "סוסים" ב 6750 סל"ד ומומנט של 154 ננומטר ב 4750 סל"ד.
הוא מצויד בתיבת 5 הילוכים ידנית, שבגללה הסדאן ה"טעינה "מתגברת על" מאה "הקילומטרים הראשונים בשעה תוך 9.5 שניות. במקביל, המכונית המקסימלית יכולה להגיע לרף של 197 קמ"ש, ו"הורסת "לא יותר מ -7.8 ליטר דלק במצב מעורב.
כפי שכבר ציינו, גרסת הספורט של "מענקים" בנויה על בסיס המודל ה"רגיל ", אך עם מספר שיפורים. המכונית בעלת מבנה מק'פרסון עצמאי בחזית וקרן פיתול עצמאית למחצה מאחור, אך נבדלת ביתר קפיצים ובולמי זעזועים "דחוסים". לארבע הדלתות יש מנגנון היגוי "מתלה סיכה", שאליו משולב הגה כוח חשמלי. לדגם "טעון" יש בלמי דיסק בכל הגלגלים: על הציר הקדמי - מאוורר 280 מ"מ, מאחור - 240 מ"מ הרגילים.
אפשרויות ומחירים. לאדה גרנטה ספורט בשנת 2017 הוצעה לרוכשים הרוסים במחיר של 609,900 רובל.
ארסנל המכונית כולל שתי כריות אוויר קדמיות, דיסקים בגודל 16 אינץ ', ארבעה חלונות כוח, מושבים קדמיים מחוממים, חיישני חניה אחוריים, מיזוג אוויר, מרכז מולטימדיה, מערכת שמע עם ארבעה רמקולים, חיישני אור וגשם ומחשב משולב. . בנוסף, "הצוות" כולל ABS, BAS, EBD, פנסי ערפל ותושבי ISOFIX.
