ב.מ.וו M5 היא מכונית סדאן פרימיום "טעונה" לכל הגלגלים (המכונה גם קטע "E" לפי הסיווג האירופי), שנוצרה על ידי מאמציהם של מומחי חטיבת הספורט של המותג הבווארי "מוטורספורט GmbH". ... הוא מתאים היטב לתפקיד "מכונית משפחתית" או "שותף לרכב עסקי", אולם אם יש צורך בכך הוא מסוגל להפוך ל"מכונית מירוץ "אמיתית ...
"המהדורה" השישית של שלושת הכרכים עם אינדקס הצמחים "F90" בוטלה ב 22 באוגוסט 2017 (כחלק ממצגת מקוונת), בספטמבר (בפרנקפורט) הופעת הבכורה הרשמית שלה ... ו כבר בנובמבר החלו סוחרים רוסים לקבל הזמנות עבורו.
יש לציין מיד כי מכונית הספורט הזו עשתה מהפכה של ממש - לראשונה ב"קריירה "(ואכן בקרב מכוניות" eMok ") היא הפכה לכל הנעה. בנוסף, כתוצאה מהשינוי הדורי הבא הוא הגדיל את גודלו, קיבל גידול בכוח וחידש את "החימוש" שלו במסה של ציוד מודרני ... אך ראשית הדברים הראשונים:
בחוץ, הדור השישי של BMW M5 נראה פגושים יפים, נמרצים ובסיסיים באמת, פגושים "שרירים" יותר, כונסי אוויר גדולים, רביעיית צינורות פליטה ו"גלילים "בגודל 19 או 20 אינץ 'אינם מאפשרים לבלבל אותו. עם ה"חמישיות "הרגילות - באופן כללי, סט מסורתי למכוניות M.
באורך, ה- "eMka" עם הסימון "F90" בתוך הצמח משתרע על 4965 מ"מ, מגיע לגובה 1473 מ"מ ואינו עולה על רוחב 1903 מ"מ. המרחק בין זוגות הגלגלים של המכונית הוא 2982 מ"מ, מרווח הקרקע שלה הוא 132 מ"מ, וגודל המסילה הקדמית והאחורית הוא 1626 מ"מ ו- 1595 מ"מ בהתאמה. בצורה ה"מאוחסנת "משקל ארבע הדלתות 1930 ק"ג.
בפנים, המהות "הטעונה" של הדור השישי של BMW M5 ניתנת על ידי הגה ה- M הרב-תכליתי עם קווי מתאר מובלטים ושני "כתמים" אדומים של מקשי M1 ו- M2, בורר "אוטומטי" אופנתי ומושבים קדמיים ספורטיביים עם מושבים קדמיים מודגשים. דפנות, ריפוד צפוף וסט התאמות חשמליות.
תמורת תשלום נוסף, המכונית מסתמכת על מושבים "עקשניים" עוד יותר עם חשמול מלא (כולל התאמות לגלילי התמיכה לרוחב ולהטיה של משענת הגב).
אחרת, מדובר באותה עסק סדאן כמו "חמש" הסטנדרטית, שעל הספה האחורית אפילו שלושה נוסעים בוגרים יכולים לשבת ברמת נוחות גבוהה.
אין לו גם בעיות מעשיות - תא המטען של תלת הנפח בצורה הסטנדרטית "אוכל" עד 530 ליטר מזוודות.
מתחת למכסה המנוע של BMW M5 F90 יש V-8 בנזין בצורת V בנפח V-8 עם הזרקת דלק ישירה, תזמון 32 שסתומים, גל ארכובה מחוזק ומנגנון בוכנה מוט-חיבור, שני מגדשי טורבו מגולל ומפלט סעפת שרשומה בקדמת בלוק הגליל. הוא מייצר 600 כוחות סוס ב 5600-6700 סל"ד ומומנט של 750 ננומטר ב 1800-5600 סל"ד.
שלושת התיבות ה"טעונה "מצוידת בטכנולוגיית" M xDrive "" אוטומטית "והנעה לכל הגלגלים עם 8 הילוכים. כברירת מחדל, כל מאגר המשיכה מסופק לציר האחורי, והכוח מסופק לגלגלים הקדמיים, במידת הצורך, באמצעות מצמד רב-פלטות (בנוסף, יש דיפרנציאל ציר-רוחב פעיל מאחור, המאפשר למעלה עד 100% מהמומנט שיופנה לאחד הגלגלים).
לתיבת ההילוכים של הרכב חמש תצורות שונות עם בחירה בין שלוש אפשרויות הפצה פוטנציאליות (4WD, 4WD Sport ו- 2WD) ומספר דומה של אלגוריתמי מערכת ייצוב (MDM, DSC ו- DSC כבוי).
מאפס למאה קמ"ש, BMW M5 של הגלגול השישי "מעמיס" לאחר 3.4 שניות, ומחליף את "המאה" השלישית אחרי 11.1 שניות. ארבע הדלתות המרביות יכולות להגיע ל -250 קמ"ש (אולם, בתשלום, ניתן להזיז את "הצווארון האלקטרוני" עד 305 קמ"ש).
צריכת הדלק בדרכון של מכונית ספורט אינה עולה על 10.5 ליטר ל -100 ק"מ במצב מעורב.
בלב "eMka" זו הארכיטקטורה המודולרית CLAR עם מתלים עצמאיים "במעגל": מערכת דו-קישורית מותקנת מלפנים, ומערכת חמישה-קישורים מאחור (ב"בסיס "- עם אדפטיבית) בולמי זעזועים הניחנים בשלושה מצבי פעולה). זה שונה מה"אח "הסטנדרטי על ידי קינמטיקה מתלית מתוקנת, מפרקי גומי נוקשים יותר וסורגים נגד גלגלים מעובים.
מרכב המכונית נחתך מדרגות פלדה בעלות חוזק גבוה, הפגושים הקדמיים, הדלתות, מכסה המנוע וכיסוי המזוודות עשויים אלומיניום, והגג עשוי סיבי פחמן.
ארבע הדלתות ה"טעונות "מתהדרת בהגה כוח אלקטרו-מכני אדפטיבי המשולב במעמד ומתלים משתנה. כל הגלגלים של ה"גרמני "מצוידים בבלמי דיסק מאווררים (עשויים ברזל יצוק עם רכזות אלומיניום): על הסרן הקדמי משתמשים בקליפר בעל שש בוכנות עם קליפר קבוע, ובקליפר בוכנה אחת עם קליפר צף מאחור. . בלמים קרמיים מפחמן זמינים כאופציה.
בשוק הרוסי ב.מ.וו M5 עם מדד F90 מוצע במחיר של 6,700,000 רובל - זה כמה שהם מבקשים מכונית סדאן בסיסית, שמצוידת: שש כריות אוויר, גלגלים 19 אינץ ', מערכת מולטימדיה, פרימיום "מוזיקה", גימור עור, "אקלים" כפול אזור, מושבים קדמיים מחוממים ומתכווננים חשמלית, אופטיקה LED מלאה, ESP, ABS, EBD ומספר עצום של "דברים טובים" אחרים.
עבור מכונית בהופעה של "M Special" תצטרך לשלם לפחות 7,800,000 רובל, ותכונותיה הן: בקרת אקלים עם ארבעה אזורים, "גלילים" בגודל 20 אינץ 'עם חישורים כפולים, פונקציית טעינת טלפון אלחוטי, תצוגת BMW אינטראקטיבית. מפתח, מערכת סיוע בעת חניה, מערכת שמע יוקרתית Harman Kardon Surround Sound ואפשרויות אחרות.
בנוסף, המכונית מסופקת בגרסה מיוחדת של "המהדורה הראשונה" (תפוצה מוגבלת ל -20 עותקים), שעולה מ- 8,990,000 רובל. ארבע דלתות זו צבועה בגוון ייחודי של "Frosty Crimson Metallic" ויש בה כמעט כל ציוד אפשרי.
