הדור השלישי של טויוטה סופרה שכותרתו "A70", שאיבדה את "הסליקה" על שמה והפכה לדגם עצמאי לחלוטין, שוחררה במאי 1986, ונבדלה מקודמתה לא רק במראה, אלא גם ב"מלית "טכנית. מדי שנה קיבלה המכונית "מנות עדכונים" קטנות, וכתוצאה מכך הופקה בהמונית עד 1993 - אז ראתה מכונית הספורט מהדור הבא את האור.
"סופרה" של הגלגול השלישי היא מכונית ספורט מהירה עם המידות החיצוניות הבאות: 4620 מ"מ אורך, 1300 מ"מ גובה ו 1745 מ"מ רוחב. המרחק בין הצירים לבין מרווח הקרקע של ה"יפנים "הוא 2595 מ"מ ו -155 מ"מ, בהתאמה. בהתאם לפתרון, משקל המכונית של הרכב נע בין 1370 ל- 1600 ק"ג.
טויוטה סופרה ה"שחרור "השלישי היה זמין עם מבחר גדול של מסילות בנזין, ששולבו עם תיבת 5 הילוכים" ידנית "או תיבת 4 הילוכים" אוטומטית "והנעה אחורית.
תא המנועים של ה"יפנים "היה תפוס על ידי" שש "בנזין בתור (בצורה אטמוספרית או טורבו) עם הספק מבוזר, אשר, בנפח עבודה של 2.0-3.0 ליטר, ייצר 160-280 כוחות סוס ו 176-363 Nm של מומנט.
"סופרה" של הדור השלישי משתרע על ארכיטקטורה של הנעה אחורית עם יחידת כוח מונחת לאורכו והשעיה עצמאית "במעגל"-מבנה קפיצי בעל מייצבים רוחביים מלפנים ומאחור.
מכונית הספורט מצויידת במערכת הילוכים של תיבת הילוכים והיגוי כוח הידראולי. כל גלגלי המכונית מתאימים למכשירי מרכז בלם דיסק, בתוספת ABS בתלת ערוצים.
ברוסיה, הדור השלישי של טויוטה סופרה הפך לנפוץ מאוד בשל: מראה בולט, פנים איכותיים, אמינות גבוהה, אפשרויות כוונון רחבות, מאפייני נהיגה מצוינים, תחנות כוח עוצמתיות ורמת אבזור ברמה.
אך למכונית הספורט יש גם היבטים שליליים רבים, ביניהם: העלות הגבוהה של חלקי חילוף מקוריים, "תיאבון" דלק גדול ומידת פרקטיות נמוכה.
