בתערוכת הרכב הבינלאומית בגואנגג'ואו בעשור השני של נובמבר 2016, חברת BMW הגרמנית ארגנה את הצגת הבכורה של חידוש מעניין מאוד - סדרה 1 קומפקטית של סדאן עם מדד המפעל "F52", המבוסס על קונספט קומפקט סדאן הוצג בשנת 2015.
המכונית, שנבנתה על "bogie" UKL עם הנעה קדמית, פותחה במיוחד עבור השוק הסיני, והיא תימכר אך ורק בממלכה התיכונה (אם כי ייתכן שבעתיד היא תופיע במדינות אחרות).
החלק החיצוני של "האחד" בעל שלושה הנפחים מצויר בסגנון המסורתי של המותג הבווארי - העיצוב האופייני של הקצה הקדמי עם "נחיריים" של סורג הרדיאטור, ההקלה "המשפחתית" של הדפנות, הצללית האנרגטית ו משיכות החתימה של הפנסים האחוריים. הגזע בחלק החיצוני של המכונית מורגש באופן מיידי.
גודלה של מכונית הסדאן 1 של BMW מתאימה בבירור למחלקת "גולף" על פי התקנים האירופיים: אורכה 4456 מ"מ, והרוחב והגובה אינם עולים על 1803 מ"מ ו- 1446 מ"מ בהתאמה. בסיס הגלגלים של ארבע הדלתות אינו עולה על 2670 מ"מ.
החלק הפנימי של הסדאן הקומפקטית הוא בדרך כלל "beemveshny", ושייכותה ל"משפחה הבווארית "המפוארת מזוהה ללא טעויות:" ארגז כלים "לקוני אך אינפורמטיבי, גלגל הגה בעל שלוש דיבורים עם גאות נפרדת ומרכז" משפחתי ". קונסולה עם צג מולטימדיה בגודל 8.8 אינץ 'וחסימת מופת של "מיקרו אקלים".
בתוך סדרת BMW 1 בגוף בעל שלושה נפחים, ארבעה מבוגרים יכולים לשבת בקלות. הרוכב האמצעי על הספה האחורית יופרע מאוד מהמנהרה הגבוהה במרכז.
אבל עד כמה תא המטען של המכונית מרווח עדיין לא ידוע.
מפרטים. ל"אחת "הבווארית עם ארבע דלתות ישנם שלושה מנועי בנזין עם טעינת טורבו ו"אספקת חשמל" ישירה:
- גִרְסָה BMW 118i מצויד ב"שלושה "מוטבע בנפח 1.5 ליטר, מתפתח 136" סוסים "ב 4500-6000 סל"ד ומומנט של 220 ננומטר ב 1250-4000 סל"ד, המשולב עם 6 הילוכים" אוטומטית ".
- שינויים 120i ו 125i מצויד במנוע 2.0 ליטר עם ארבעה "סירים", שעובד בשילוב עם תיבה אוטומטית בת 8 טווחים. במקרה ה"צעיר "יותר, הוא מייצר 192" סוסים "ב 5000 סל"ד ו -280 ננומטר דחף אפשרי ב 1250 סל"ד, וב"בכיר" - 231 "סוסות" ב 5000-6000 סל"ד ו -350 נ"מ ב 1250- 4500 סל"ד .
ב.מ.וו סדרה 1 סדאן נמתחת על ארכיטקטורת ההנעה הקדמית של UKL עם מנוע המותקן ברוחב ומתלים עצמאיים על שני הצירים: מקפירסון תמוכות מלפנים ומערכת ארבע-קישורים מאחור.
המכונית משתמשת במעקה ובכוח הגה חשמלי, וגלגליו מכילים דיסקי בלם אחוריים מאווררים וקונבנציונליים (בגרסאות "עליונות" עם אוורור ובסרן האחורי) עם ABS, EBD ואלקטרוניקה אחרת.
מחירים מוגדרים שלמים. הייצור הסדרתי של "האחת" בעלת ארבע הדלתות החל באמצע דצמבר 2016 במפעל המיזם המשותף BMW ו- Brilliance, והוא הופיע במכירה בשוק הסיני כבר בפברואר 2017.
עלות מכונית הסדאן 1 של BMW בסין היא 204,800 ~ 319,800 יואן (אשר בשער החליפין הנוכחי הוא 1,711,000 ~ 2,672,000 רובל). תלוי ברמת האבזור, הסדאן יכולה להתפאר: אופטיקה לד, תצוגת ראש, מערכת מולטימדיה עם צג מסך מגע (8.8 ″), מצלמה אחורית, סיוע בחניה, מערכת מעקב מסלולים ומערכת הימנעות מהתנגשות חזיתית, וכן מערכת גג פנורמי.
