בתערוכת הרכב בז'נבה, שנערכה בשנת 2006, הציגה פורד לציבור S-Max גדול (אם כי הוא קטן מגלקסיה ענקית). בשנת 2010 עודכן מיניוואן S-Max והפך לאטרקטיבי ומודרני יותר ... ספינה גדולה, הפלגה נהדרת-ביטוי זה ראוי להתחיל בהיכרות מפורטת עם מיניוואן פורד S-Max.
כדי להבין ש- "eS -Max" הוא ממש לא קטן, עליך להתייחס למידות המכונית: אורך - 4768 מ"מ, רוחב - 1884 מ"מ, גובה - 1658 מ"מ. מבחינת העיצוב, המכונית מבוצעת בסגנון קינטי, אשר כרגע מוכר לנציגים רבים של יצרן זה.
המיניוואן הזה של פורד הוא סוג של מיניוואן לא טיפוסי, כי הודות לעיצוב והפתרונות בהם נעשה שימוש, ה"אמריקאי "משלב את הסגנון המפורש של מכונית משפחתית אוניברסלית עם כמה הערות של ספורטיביות (לא משנה כמה מצחיק או יוצא דופן זה יישמע, אבל זה באמת). פורד S-Max מאוד אטרקטיבית, פשוטו כמשמעו כל המראה החיצוני שלה מעורר עניין וגורם לך לשים לב. כשמסתכלים על המיניוואן, מרגישים שהוא בתנועה מתמדת, ולא רק עומד במקום. אופטיקה לד מודרנית, מלפנים ומאחור, משלימות בהצלחה את המראה הכללי והתפיסה של המכונית, והרבה זיגוגים בכל הגוף (כולל הגג הפנורמי, כאופציה כמובן) מעניקים לו אישיות ייחודית.
מבפנים, פורד C-Max יכול להיות 5- או 7 מושבים, בהתאם להעדפה. אבל אפילו שבעה רוכבים יכולים להכיל מיניוואן בקלות יוצאת דופן, וכל אחד מהם ממוקם בנוחות אמיתית. והפורד FoldFlatSystem הנוחה והמקורית מאפשרת לך לשנות את תא הנוסעים כפי שהמצב דורש: אתה צריך לשאת הרבה נוסעים ומעט מטען, או הרבה מטען ומעט רוכבים, או הכל בבת אחת. תא המטען בפורד S-Max נע בין 285 ל -2000 ליטר נפח שמיש.
הסלון של S-Max הוא לא רק טוב, הוא ממש מדהים! כל הפלסטיק בתא הנוסעים איכותי ואינו חורק, והאפשרות לסיים עם עור וינדזור רך ויקר מסוגלת להשוות את המיניוואן למכוניות פרימיום.
רשימת הציוד הנרחבת הופכת את פורד S-Max לערך יקר עוד יותר, ולא רק מבחינת כסף. לדוגמה, מוזיקה איכותית עם צליל נהדר זמינה עבור מיניוואן, מיזוג אוויר יוצר סביבה נוחה לנסיעות. מערכת DVD, הכוללת גם נווט, לא תאפשר לך ללכת לאיבוד ולא תיתן לך להשתעמם. בנסיעות ארוכות בכבישים המהירים תבוא בקרת שיוט אדפטיבית לעזרתה, שלא רק היא מסוגלת להחזיק את המכונית בנתיב נתון ובמהירות נתונה, אלא גם לעקוב אחר המרחק לרכב מלפנים. אנו יכולים לומר בביטחון מלא כי פורד S-Max מתאים לחלוטין ולתואר של מכונית אוניברסלית ובטוחה למשפחה גדולה!
עכשיו על המאפיינים הטכניים של פורד S-Max. מגוון אפשרויות, הן מסילות הנעה והן סוגי הילוכים - זוהי עוד איכות חיובית של המיניוואן האמריקאי הזה. תשפטו בעצמכם, חמישה מנועים זמינים עבורו: ארבעה שפועלים על בנזין, ואחד שפועל על דלק כבד.
נפח הדיזל הטורבו בנפח של 2.0 ליטר, והקיבולת שלו היא 140 "סוסים". כ"מחצית שנייה "איתו, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית בת 6 הילוכים אפשרית. עבור מכונית גדולה למדי, ההספק אינו גבוה במיוחד, אך מספיק להעלות מהירות של 100 קמ"ש תוך 10.2 שניות עם "מכניקה" ותוך 11.6 שניות עם "אוטומטי". יחד עם זאת, המהירות המרבית שווה בערך: 196 קמ"ש מול 193, כמובן, לטובת תיבת ההילוכים הידנית. ובכן, כולם, הבנו את מנוע הדיזל, הגיע הזמן לקחת על עצמו את עמיתיו לבנזין!
כפי שכבר צוין, ישנם ארבעה מהם. החלשה ביותר היא יחידת ה -2.0 ליטר, שבארסנל שלה יש 145 כוחות סוס. הערכה מגיעה עם תיבת הילוכים ידנית בלבד עם חמישה הילוכים. עם מערכת הנעה כזו, ה- S-Max מתחלף מאה תוך 10.9 שניות ומסוגל לעלות 197 קמ"ש.
הבא ברשימה ההיררכית הוא מנוע ה -2.3 ליטר, לרשותו 161 "סוסים". למרות העוצמה הגדולה ובמיוחד בגלל ה"אוטומטית ", פורד S-Max מקבלת 100 קמ"ש ב -0.3 שניות איטיות יותר ממנוע 145 כוחות הסוס, והמהירות המקסימלית נמוכה ב -3 קמ"ש.
מנוע ה -2.0 ליטר עם 200 כוחות סוס הוא "לב" לוהט על בנזין, שהוא מגדש טורבו (בניגוד לשניים הקודמים). הודות לתיבת הילוכים הרובוטית הזריזה עם 6 הילוכים, ה- C-Max הזה ניחן במאפיינים דינאמיים רציניים. אז, לאחר 8.5 שניות, מיניוואן גדול כבר ירוץ במהירות של 100 קמ"ש, אבל אם תחכה קצת, הוא בדרך כלל יעלה 220 קמ"ש. כן, לא נורא, אפילו מאוד לא רע, אבל ... אבל גם זה לא הגבול, כי יש גם יחידת כוח חזקה יותר!
כן, כן, אפילו יותר חזק ומלא רוח! מנוע ה -2.0 ליטר טורבו בנפח 240 כוחות סוס משויך לאותו "רובוט", אך רק 0.6 שניות ו -15 קמ"ש מהר יותר. כן, עבור מיניוואן, מאפיינים כאלה נדירים מאוד, ולפורד S-Max יש אותם.
ללא קשר למנוע ההנעה, פורד C-Max זורחת ביעילות, למרות משקל המדרס בין 1605 ל- 1676 ק"ג. מה שהמכונית חסרה הוא הנעה לכל הגלגלים (אפשר רק הנעה קדמית), כי רבים בהחלט היו בוחרים בה כאופציה.
למרות גודלה, פורד S-Max אחיזה היטב במסלול ויציבה מאוד, במידה רבה הודות להיגוי הכוח והגדרות ההיגוי הטובות, כמו גם הגדרות המתלים הנכונות. בנוסף לכך, קיימות מגוון מערכות סיוע לנהג עבור המיניוואן פורד. לדוגמה, ESP, בקרת משיכה וסיוע בבלימת חירום.
לשנת 2014 ניתן לרכוש את פורד S-Max בשלוש רמות גימור שונות: טרנד, טיטניום וספורט. את הראשון ניתן להשיג בסכום שבין 1,122 אלף ל -1,340 אלף רובל, תלוי במנוע, סוג ההילוכים והציוד. אתה יכול להפוך לבעלים מאושר של פורד S-Max טיטניום במחיר של 1 184 אלף ל -1 402 אלף רובל, בהתאם לאותן התכונות כמו בתצורה הקודמת. עבור סט שלם של פורד S-Max Sport, המחיר נקבע מ -1,426 אלף ל -1,573 אלף רובל (ניתן להשיג בו רק את היחידה החזקה ביותר, 240 כוחות סוס).
פורד S-Max הוא באמת מיניוואן נהדר שיכול לספק אפילו את הלקוחות התובעניים ביותר. ובמקרה הזה, המחיר למיליון רובל בהחלט לא יפחיד אותך, כיוון שתשלם אותו תקבל משהו יותר מסתם מיניוואן!
