דירוגים של מכוניות ומוצרי רכב
ביקורות, השוואות וטיפים לנהגים
הכבישים בארצנו רחוקים מלהיות אידיאליים. אין זה מפתיע שרכבי שטח פופולריים מאוד. עם זאת, רכבי שטח קלאסיים, לא רק שהם יקרים ללא רחם, אלא גם בעלי יכולת חוצה מדינות מוגזמת לעיר. ובכן, אינך זקוק ליכולת להתגבר על חריש במטרופולין מודרני. אז מה עם תושב מדיניות רוסית? האפשרות הטובה ביותר תהיה רכישת מוצלב. למרבה המזל, יש הרבה לבחירה. קחו בחשבון שני מוצלב - קיה סורנטו ושברולט קפטיבה. בואו ננסה לזהות את נקודות החוזק והחולשה שלהם. אז קפטיבה או סורנטו, איזו מכונית טובה יותר.
שברולט קפטיבה וקיה סורנטו - איזה קרוסאובר עדיף?
סָלוֹן
שברולט קפטיבה - מכונית קוריאנית שהורכבה ברוסיה
הפנים של שברולט קפטיבה טוב מאוד. קודם כל, הוא מרווח. שלושה גברים בממדים לא ילדותיים ישבו מאחור בלי שום בעיה. יתר על כן, הם לא יישבו רק, אלא יתמקמו בנוחות. ואם יש שניים מהם ... כאן וכמה לימוזינות עשויות לקנא. הכיסאות ניתנים להתאמה בטווח הרחב ביותר. התאמות חשמליות חסרות צעד. אגב, שורת המושבים האחורית מתקפלת למטה. בנוחות רבה. בהינף יד שברולט קפטיבה הופכת כמעט למשאית מיני. אוצר ממש לאנשים מעשיים.
פנים שברולט קפטיבה מרווח ונוח
תא המטען נהדר. בנוסף יש שתי קופסאות מתחת לרצפתו. אם כי לא, שלוש. רק שהשלישי במקור היה שמור לסט הכלים הדרוש ושקע. חובבי כל מיני מדפים לא יתאכזבו. יש הרבה כאלה בקפטיבה. אפילו מתחת למסך המחשב על הלוח יש "ניקה" קטנה. שברולט היא מכונית עם שבעה מושבים. אבל בשני המושבים האחרונים, זה יהיה טוב רק לילד. עם זאת, כאלה הם כמעט כל המכוניות ממעמד זה.
מכונית קיה סורנטו היא ציוד טוב ויכולת שטח מוגברת
בסקירה שלנו על Captiva לעומת Sorento, אנחנו עוברים לקיה סורנטו. למכונית זו יש גם שבעה מושבים והיא גם מרווחת מאוד. מושבים עם תמיכה רוחבית מפותחת ישמחו ללא ספק את בעל הרכב העתידי. ראוי לציין כי בגרסה החדשה של קיה סורנטו יש עוד יותר מקום. הנהג גם נוח יותר, ההגה מתכוונן לגובה והישג ידו בטווח רחב למדי.
קיה סורנטו מתגאה ברשימה גדולה של מתקני נהג ונוסעים
באקלים הקשה שלנו, פונקציית החימום מבוקשת. אבל בכיתת המכוניות, בה אנו מייחסים את קיה סורנטו או את שברולט קפטיבה, זה לא בסיסי. עם זאת, הבעלים העתידיים של הסורנטו לא ירגישו בחוץ. הם מציעים לא רק הגה מחומם (זוטות, אבל נחמדים), אלא גם מושבים חמים בשורה האחרונה. אני חייב לומר, זה נדיר.
אבל חומרי הגמר נשאבו. פלסטיק זול באמת כואב לך בעיניים. וזה למרות שהעיצוב הכללי של קיה סורנטו לא רע בכלל. לוח המחוונים הספורטיבי ותאורת הפנים האגרסיבית צריכים לפנות לצעירים נמרצים. גם מערכת המולטימדיה טובה. המסך החד 8 אינץ 'תומך בקלט מגע. אפשר לחבר נושאי נתונים חיצוניים.
מנוע
ניתן לבחור בקיה סורנטו עם מנועי בנזין וגם דיזל. חובבי נהיגה דינמית יבחרו ככל הנראה ביחידת כוח בנזין בנפח 2.4 ליטר בהספק של 176 כוחות סוס. ובכן, הנהגים המעריכים את האטיות והמכובדות יעצרו את עיניהם בסולר, המייצר 197 "סוסים". באשר לתיבת ההילוכים, ה"מכניקה "וה"אוטומטית" אינן נחותות בשום צורה מרכיבים דומים של מתחרים. בחרו לפי טעמכם.
דגם של מכונית: | שברולט קפטיבה | קיה סורנטו |
מדינה מפיקה: | דרום קוריאה (רוסיה) | דרום קוריאה (הרכבה דרום קוריאה, רוסיה - מפעל IzhAvto) |
סוג גוף: | רכב שטח | רכב שטח |
מספר מקומות: | 7 | 7 |
מספר דלתות: | 5 | 5 |
עקירת מנוע, מטר מעוקב ס"מ: | 2231 | 2199 (סולר) –2349 |
כוח, hp עם. / בערך. דקה: | 184/3800 | 197/3800–174/6000 |
מהירות מרבית, קמ"ש: | 176 | 190 |
האצה ל 100 קמ"ש, שניות: | 10.1 (תיבת הילוכים ידנית), 10.1 (תיבת הילוכים אוטומטית) | 9,7 — 11 |
סוג הכונן: | קדמי עם תקע אחורי | מלא, סתום |
מחסום: | 6 גיר ידני, 6 גיר אוטומטי | 6 גיר ידני, 6 גיר אוטומטי |
סוג דלק: | דלק דיזל | AI-95 סולר בנזין |
צריכת 100 ק"מ: | עיר 10; מסלול 6.4 | עיר 8.6-11.4; מסלול 5.4-7.1 |
אורך, מ"מ: | 4673 | 4685 |
רוחב, מ"מ: | 1850 | 1885 |
גובה, מ"מ: | 1756 | 1745 |
פינוי, מ"מ: | 210 | 185 |
גודל הצמיג: | 235 / 55R18 | 235/65 R17 |
משקל שפה, ק"ג: | 1903 | 1760 |
משקל מלא, ק"ג: | 2538 | 2510 |
נפח מיכל דלק: | 65 | 70 |
אם במחלוקת הטובה יותר, קפטיבה או סורנטו, היינו מונחים רק על ידי המנוע, שברולט תזכה. ה"שישה "החזקה עם 24 שסתומים ונפח של 3.2 ליטר היא 230 כוחות סוס של הספק. מרשימים. "אוטומט" של חמש מהירויות מאפשר אפילו לגברת צעירה שברירית לנהוג בקלות במכונית די גדולה וקשה זו.
התנהגות על הכביש
שברולט תגרום לך להרגיש בטוחה בכל סוג של משטח. כמובן שלא מדובר ברכב שטח מן המניין. הוא מיועד לנהיגה שקטה בכבישים סלולים. עם זאת, גם בדרך כפרית חרסיתית, לא "תשב בשלולית". אוטומציה תחבר את הציר האחורי בזמן. מערכות אלקטרוניות רגישות לא יתנו למכונית להחליק. מערכת העזר במעלה ובמורד תשמח את הנהג המתחיל. בסכסוך בין קפטיבה לסורנטו, טיעון חזק מאוד מאוד. פינוי הקרקע הוא ממוצע, כמובן לא UAZ, אבל גם לא "פוזוטרקה". באופן כללי, עבור איש משפחה שמוציא באופן קבוע את בני ביתו הרבים לדאצ'ה, שברולט קפטיבה היא המתאימה ביותר.
נסיעת מבחן של מכונית שברולט קפטיבה:
קיה סורנטו היא, לדעתנו, מכונית עירונית יותר. האוטומטית (כבר שש הילוכים) רומזת על כך ישירות. קיה מאיץ בזריזות ברמזורים וכאשר עוקף, מתמרן בקלות בתנועה צפופה של העיר. עם זאת, המכונית מרגישה לא פחות בטוחה בכבישים מהירים פדרליים. משפיע על עתודת כוח ראויה.
נסו ברכב קיה סורנטו:
ושטח? וכאן קיה סורנטו לא היכה את "הלכלוך על הפנים". דרך בוצית חלקלקה, בליטות ובורות - המכונית לא תאכזב את הנהג. ההשעיה הוכיחה את עצמה היטב. גם על בליטות די גדולות, הנוסעים ירגישו רק נדנוד רך. מבין הליקויים ניתן לציין רק את הנטייה להיסחף בתנועות היגוי פתאומיות. אתה צריך להיזהר כאן.
אז היתרונות של שברולט קפטיבה כוללים:
- מנוע עוצמתי מודרני;
- סלון מרווח;
- תא מטען מרווח.
בתורו, קיה סורנטו שונה:
- סט עשיר;
- "התנהגות טובה" גם באוטובאן וגם בדרך העפר.
שברולט קפטיבה מול קיה סורנטו. מי ניצח בקרב הזה? אי אפשר לקבוע באופן חד משמעי. שתי המכוניות טובות. במקרה זה העדפה אישית תהיה הגורם הקובע. בחר את המכונית שאתה אוהב. ודרך קלה עבורך!