מרצדס בנץ סיטן ואן היא טנדר נוסעים בעל הנעה קדמית מהפלח הקומפקטי, שנועד לבצע "פונקציות משלוח" באזורים עירוניים ומחוצה לה ... קהל היעד העיקרי שלה הוא בעלים פרטיים עשירים או בעלי עסקים קטנים ...
המכונית הופיעה לראשונה בספטמבר 2012 בתערוכת הרכב המסחרי של IAA בהנובר, ובמאי 2015 היא עברה עדכון קטן - כתוצאה מכך קיבלה מנועים משופרים ואופציות חדשות.
הטנדר של מרצדס בנץ סיטאן נראה אטרקטיבי ומודרני, ועל רקע המיניוואן באותו השם ניתן לזהות אותו בקלות הודות למוסכי המתכת העמומים במקום לזגוגית האחורית.
למשאית "סיטן" המידות החיצוניות הבאות: אורך 4321 מ"מ, רוחב 2138 מ"מ (כולל מראות צד) וגובה 1809 מ"מ. בסיס 2697 מ"מ מתאים בין גלגלי הרכב, ומתחתיתו יש לו מרווח קרקע של 147 מ"מ.
בצורה המאובזרת שוקל הטנדר בין 1290 ל -1340 ק"ג, וכושר הנשיאה שלו הוא בין 620 ל -775 ק"ג (הוא יכול לשאת עוד 100 ק"ג על הגג).
בפנים מרצדס בנץ סיטאן ואן חוזרת על "אחיו" של המטען והנוסעים, לפחות בקצה הקדמי-עיצוב חסר ייחוד, ארגונומיה מאומתת, חומרי גימור פשוטים, איכות בנייה טובה ושני מושבים נוחים.
תא המטען של הטנדר מופרד ממונית באמצעות מחיצה, ונפחו מגיע ל -300 ליטר. המכונית מסוגלת להעביר פריטים שאורכם המרבי יכול להגיע ל- 1753 מ"מ.
אותם רכבי הנעה מוצעים למרצדס בנץ סיטאן ואן כמו למיניוואן:
- גרסאות דיזל מצוידות בנפח "ארבע" בשורה של 1.5 ליטר עם הטורבו, טכנולוגיית הזרקה ישירה ותזמון 8 שסתומים, המניבות 75-110 כוחות סוס ומומנט של 180-240 N • מ '.
- שינויי הבנזין מכילים מתחת למכסה המנוע מנוע 1.2 ליטר בעל ארבעה צילינדרים עם מגדש טורבו, אספקת דלק ישירה ו -16 שסתומים, המניבים 114 כ"ס. ו- 190 N • מ 'של דחף זמין.
כל מאגר הכוח של הטנדר עובר לגלגלי הסרן הקדמי באמצעות תיבות הילוכים ידניות - 5 או 6 הילוכים.
מבחינת מאפייני ה"נהיגה "(האצה ל"מאות", מהירות מרבית ויעילות), היא למעשה אינה שונה מ"אחיו "של נוסע המטען.
מבנית, מרצדס בנץ סיטאן ואן חוזרת על המיניוואן: "בוגי" עם הנעה קדמית עם תמוכות מקפרסון עצמאיות מלפנים וקרן עצמאית למחצה מאחור, בלמי דיסק בכל הגלגלים (מאווררים על הציר הקדמי) ו מגבר חשמלי "מושתל" לתוך מנגנון ההיגוי של מתלה והיד.
ברוסיה ניתן לרכוש טנדר גרמני החל משנת 2017 בארבע גרסאות - 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI ו- 112. המינימום לבקש מכונית עם מנוע דיזל הוא 1,524,000 רובל, ועם מנוע בנזין - 1,531,000 רובל.
מבחינת ציוד סטנדרטי ואופציונאלי, ה"עקב "אינו שונה בהרבה מדגם נוסעי המטען.
