בשנת 2013, בתערוכת הרכב בניו יורק, הציגה החברה מאינגולשטאדט את הסדאן הקומפקטית החדשה של פלח הפרימיום, אאודי A3. עם הדגם שלהם, הגרמנים הגיעו בדיוק לעניין - אחרי הכל, במדינות רבות, כולל רוסיה וארצות הברית, מועדף האצ'בק על גוף סדאן.
באפריל 2016, יחד עם שאר ה"טריקות ", המכונית קיבלה חלק מעדכונים, שהשפיעו לא רק על העיצוב ורשימת האפשרויות, אלא גם השפיעו באופן משמעותי על החלק הטכני.
מעצבים גרמנים הצליחו להשלים בהרמוניה את האצ'בק חמש הדלתות עם קטע תא מטען נפרד. עם הקומפקטיות החיצונית שלה, אודי A3 סדאן יפה וחתוכה היטב. אם הצד הקדמי של המכונית חוזר כמעט בדיוק על האצ'בק, אז מזוויות אחרות ההבדלים הם משמעותיים.
בפרופיל, הטרויקה בת שלושה הכרכים נראית מהירה ודינאמית, מה שמקל על מצנפת ארוכה, גג משופע נמוך, ספוילר מרהיב על מכסה תא המטען וקשתות גלגלים מובלטות שיכולות להכיל חישוקי גלגלים בקוטר של עד 19 אינץ ' .
החלק האחורי של המכונית נראה אנרגטי בזכות הפגוש המובלט ופנסי החזית האלגנטיים עם רכיב ה- LED.
אודי A3 סדאן גדולה יותר מהספורטבק בעל אותו שם, למעט הגובה - הדגם בן שלושה הנפחים נמוך ב -10 מ"מ (1416 מ"מ). במקביל, A3 סדאן ארוכה ב -145 מ"מ (4458 מ"מ), רחבה יותר 11 מ"מ (1796 מ"מ) ובסיס הגלגלים שלה ארוך יותר במ"מ (2637 מ"מ).
החלק הפנימי של אודי A3 סדאן בדיוק מעתיק וחוזר על עיצוב הפנים של האצבע חמש דלתות האצבע. המשמעות היא שהוא מתאפיין במושבים נוחים, חומרי פרימיום, ארגונומיה מחושבת לפרטי פרטים וציוד בסיסי לא עשיר מדי.
השורה הראשונה ידידותית לנהג ולנוסע, יש מספיק מקום לכל הכיוונים, וטווחי ההתאמה הרחבים מאפשרים לך לבחור את הישיבה הנוחה האופטימלית.
הספה האחורית נוחה במיוחד לשני רוכבים, אך היא יכולה להכיל גם שלושה, למרות שמנהרת השידור הגבוהה עלולה לגרום לאי נוחות מסוימת לאדם היושב באמצע.
אחד היתרונות של אאודי A3 סדאן הוא המעשיות שלה. נפח תא המטען הוא 425 ליטר במצב סטנדרטי, ופשוט אפשר לשכוח מקשתות הגלגלים וצירי המכסה - הם לא אוכלים מקום. יתר על כן, לתא יש צורה נכונה לחלוטין, גב הספה האחורית מתקפל סמוך לרצפה ויוצר 880 ליטר נפח שמיש. רק אחסון קטן מוסתר מתחת לרצפה המוגבהת.
מפרטים. ארבע הדלתות "שלוש" מצוידות במנועים זהים ל"ספורטבק "- אלה בנזין" ארבע "TFSI טורבו, הזרקה ישירה ותזמון 16 שסתומים.
- כברירת מחדל, מנוע 1.4 ליטר מוסתר מתחת למכסה המנוע של המכונית, ויוצר 150 "סוסים" ב 5000-6000 סל"ד ומומנט של 250 ננומטר ב 1500-3500 סל"ד.
- גרסאות פרודוקטיביות יותר מצוידות ביחידת 2.0 ליטר בנפח 190 סוסות (במהירות 4200-6000 סל"ד), המפתחת 320 ננומטר של שיא מומנט במהירות 1500-4200 סל"ד.
שני המנועים מותקנים בשילוב עם תיבת "רובוט" S טרוניק עם 7 הילוכים והנעה קדמית, אך עבור ה"צעירים "מוצעת גם" מכניקה "בעלת 6 הילוכים, ועבור" הבכיר "- קוואטרו קניינית הכל כונן גלגלים.
מעמידה ועד 100 קמ"ש, הסדאן מסוגלת להאיץ תוך 6.2-8.2 שניות, מקסימום 220-236 קמ"ש לציית לה, וה"תיאבון "בו זמנית מתאים ל -4.6-5.7 ליטר במחזור משולב. .
מבחינה מבנית, אאודי A3 סדאן לא נבדלת מהאצ'בקות סופטפלומטריות - בוגי MQB מודולרי עם תמוכות מקפרסון מלפנים ומאחור רב-קישורי, הגה כוח אלקטרומכני ובלמי דיסק עם אלקטרוניקה מודרנית על כל הגלגלים.
אפשרויות ומחירים. ברוסיה, אאודי A3 המחודשת של שנת הדגם 2016-2017 בגוף הסדאן מוצגת על מדפי הסוכנויות במחיר של 1,639,000 רובל לציוד הסטנדרטי. מכונית עם מנוע של 190 כוחות סוס נאמדת ב -1 840 000 רובל, ועם הנעה לכל הגלגלים-מ -1 924 000 רובל.
ב"בסיס "תלת-נפח מסתמך על שש כריות אוויר, מיזוג אוויר," מוזיקה ", מתחם מולטימדיה, מושבים קדמיים מחוממים, ABS, ESP, ארבע חלונות חשמל, גלגלי סגסוגת, פנסי דו-קסנון ופונקציונליות שימושית אחרת.
