בתערוכת הכלות הבינלאומית בפרנקפורט, שהתקיימה בסתיו 2013, הציג יונדאי בפני העולם את מכונית העירונית החדשה (השנייה ברציפות) i10. בהשוואה לקודמתה, המכונית עברה שינויים רחבי היקף, לאחר שקיבלה מימדי מרכב מוגדלים, חוץ ופנים חדשים, רכיב טכני משודרג, כמו גם רשימת אבזור עשירה.
באירופה "הקוריאני" נמכר מאז ינואר 2014, אך הוא אינו מסופק רשמית לרוסיה.
המראה של ה- "i10 השנייה" מעוצב בסגנון "המשפחתי" של המותג, ולא נתפס בשום פנים ואופן נשי, אלא הכל בזכות הקצה האגרסיבי והצללית הדינמית למדי.
בשנת 2016, רענן החלק החיצוני של האצ'בק (כל השאר כמעט ולא השתנה).
האצ'בק עם חמשת הדלתות "בולט" בכיתה A האירופית: אורכו 3665 מ"מ, הרוחב אינו עולה על 1660 מ"מ, והגובה 1500 מ"מ. הצירים הקדמיים והאחוריים מרווחים 2385 מ"מ, והתחתית מופרדת מהכביש ב 149 מ"מ מרווח.
פנים יונדאי i10 אינו נחות בשום אופן מהדגמים ה"וותיקים "יותר - הוא נראה אטרקטיבי, ומצויד בתחושה" מבוגרת ".
באופן רשמי, קישוט המכונית הוא בן חמישה מושבים, אך הספה האחורית צפופה אפילו לשני רוכבים בוגרים.
תא המטען של ההאצ'בק הקומפקטי הוא 252 ליטר, אם יש צורך, שורת המושבים השנייה מתקפלת (אם כי לא נשטפת עם הרצפה), ומפנה 1,046 ליטר.
יונדאי i10 "השנייה" יכולה להיות מצוידת באחד משני מנועי בנזין טבעיים עם הזרקה מבוזרת. ביניהם:
- מנוע שלושה צילינדרים בנפח 1 ליטר, המפיק 67 כוחות סוס ומומנט 95 ננומטר ב 3500 סל"ד,
- או "ארבעה" מוטבעים בנפח 1.25 ליטר, שהפוטנציאל שלהם מגיע ל -87 "סוסים" ו -112 ננומטר ב 6000 סל"ד.
בארסנל תיבות ההילוכים - "מכניקה" 5 הילוכים או "אוטומטית" בעלת 4 פס.
בהתאם לשינוי, המכונית מאיצה ל"מאה "הראשונה ב-12.3-16.8 שניות, מפתחת" מהירות מרבית "של 145-175 קמ"ש ובממוצע צורכת בין 4.7 ל -6.2 ליטר דלק במחזור המשולב.
בלב "העשרה הקוריאנית" מהדור השני עומדת פלטפורמת הנעה קדמית עם תמוכות מקפרסון בעיצוב המתלים הקדמי ותכנית עצמאית למחצה עם קורת פיתול מאחור. מערכת ההיגוי של האצ'בק מצוידת במגבר חשמלי, והבלימה נשלטת על ידי מנגנוני הדיסק הקדמיים (עם אוורור) עם ABS, EBD ו- ESC.
בשוק האירופי יונדאי i10 בשנת 2018 נמכרת במחיר של ~ 8 אלף יורו (זמין בארבע רמות אבזור שונות).
רשימת האבזור הכניסה כוללת: כריות אוויר קדמיות וצדדיות, מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, ABS עם EBD, ESC, מחשב דרך, מושב אחורי מתקפל ונעילה מרכזית.
