באפריל 2015, בתערוכת הרכב הבינלאומית בשנגחאי, התקיימה ההפגנה הרשמית של דור הרביעי של לקסוס RX SUV בשינוי ה- RX200t החדש, ואירוע זה התרחש מספר שבועות לאחר הקרנת הבכורה העולמית של הדגם "הראשי". המכונית, שהפכה למגדש הטורבו "Er-X" בהיסטוריה, הגיעה לשוק הרוסי בנובמבר 2015.
חיצונית, לקסוס RX200t אינה שונה מ- "350", למעט לוחות השמות - גוף יפהפה ונועז, זרוע קצוות חדים, עם "ציר" ממותג של סורג הרדיאטור, אופטיקה LED מלאה עם גרפיקה בצורת L שני צינורות פליטה חזקים.
המידות הכלליות של "המאתיים" זהות לאלו של הדור הרביעי RX 350: אורך 4890 מ"מ, רוחב 1895 מ"מ וגובה 1685 מ"מ עם בסיס גלגלים של 2790 מ"מ מהאורך הכולל. מרווח הקרקע של קרוסאובר פרימיום במצב "קרבי" הוא 200 מ"מ.
קישוט הפנים של לקסוס RX200t הוא עיצוב מודרני ומסוגנן, חומרי גימור מפוארים וביצוע איכותי. מבחינת הנוחות של הנהג והנוסעים, הקרוסאובר אינו נחות בשום אופן מ"אחיו "האטמוספירי, ומספק מקום מספיק במושבים הקדמיים והאחוריים.
תא המטען של קרוסאובר פרימיום מכיל בין 553 ל 1626 ליטר מזוודות. משענת הגב של הספה האחורית הופכת בפרופורציה "60 עד 40" באמצעות כונן חשמלי, אך היא אינה נכנסת למשטח ישר.
מפרטים. מתחת למכסה המנוע של לקסוס RX200t נמצאת יחידת בנזין 8AR-FTS אלומיניום בנפח 2.0 ליטר (1998 ס"מ מעוקב) עם טכנולוגיית הספק ישיר, מגדש טורבו גלילה כפול ומתחם להתאמת תזמון השסתום ביציאה ובכניסה. המנוע מייצר 238 "סוסים" בשיא של 4800-5600 סל"ד ומומנט של 350 ננומטר, שפותח בטווח שבין 1650 ל -4000 סל"ד.
יחד עם "הארבעה" המוגדשים, לקרוסאובר יש "אוטומטית" בלעדית עם 6 להקות. כברירת מחדל, ה" 200 "מצויד בהנעה לסרן הקדמי, אך תמורת תשלום נוסף ניתן להשיג תיבת הילוכים לכל הגלגלים עם מצמד JTEKT אלקטרומגנטי המסוגלת להשליך עד 50% מהדחיפה לאחור.
זה לוקח 9.2-9.5 שניות עד שהמכונית מתנעה מאפס ל"מאה "," המקסימום "שלה הוא 200 קמ"ש, וה"צריכה" הממוצעת של דלק אינה עולה על 7.8-7.9 ליטר בתנאים מעורבים.
מבנית, לקסוס RX200t חוזרת על "350": שלדה משודרגת מדגם הדור השלישי, מקפרסון תומכת מלפנים, אחורית רב-קישורית, הגה כוח חשמלי עם מאפיינים מתקדמים ודיסקי בלמים מאווררים על כל הגלגלים.
כאופציה, פרימיום "יפני" מצויד במתלים אדפטיביים ובחבילת "F SPORT".
אפשרויות ומחירים. עבור קונים רוסים, לקסוס RX200t 2017 מוצעת בארבע אפשרויות אבזור עיקריות - סטנדרט, נוחות, מנהלים ויוקרה.
הציוד הבסיסי של המכונית עולה מינימום של 2,775,000 רובל, ורשימת האבזור הסטנדרטית שלו כוללת: גלילי סגסוגת קלה בגודל 18 אינץ ', עשר כריות אוויר, פנסי LED ונורות, "אקלים" דו-אזורי, מתחם מולטימדיה עם צג 8 אינץ ', ABS, ESP וכו'. עבור האופציה "העליונה" תצטרך לשלם מ -3 855 000 רובל.
