"לורד שלושת הטבעות" הגרמני ארגן מצגת מקוונת של הדור השני "קופה חמש דלתות" A5 Sportback ב- 7 בספטמבר 2016, ובכך השלים את העדכון העולמי של "משפחתה בינונית".
חי, המכונית הזו (אליה "הושחמה" החלק החיצוני, הפנים שורטטו מחדש, הציוד הועבר ביסודיות ו"שבבים "חדשים נוספו לפונקציונליות - בהשוואה לקודמו) עלה לראשונה בתערוכת פריז בסתיו. של אותה שנה, ובתחילת שנת 2017 היא הגיעה למדפי אירופה.
בחוץ, ל"שחרור "השני של אודי A5 ספורטבק יש התאמה מעודנת, ספורטיבית ומראה אנרגטי - העיצוב ה"משפחתי" החדש של המותג הגרמני, המפוזר בקווים ושבץ חדים, התאים באופן מושלם לחמש הדלתות.
הפיזיונומיה של מכונית זו, עם מבט נוקב של פנסים ו"משושה "כרום של גריל הרדיאטור, מבטאת ביטחון, תוקפנות מכוונת ומוצקות, והירכתיים עם מנורות" מתולתלות "ופגוש" בשרני "נראה טוב בלי שום תיקונים. .
והצללית הנמרצת של "קופה עם חמש דלתות" עם קצוות מושחזים ומושחזים ואף מעוגל באופן מפתיע נראית נהדר.
"ספורטבק" של הגלגול השני שייך למחלקת ה- D על פי התקנים האירופיים ומדגים את מידות הגוף הבאות: 4733 מ"מ אורך, 1386 מ"מ גובה ורוחב 1843 מ"מ. בסיס הגלגלים של "הגרמני" הוא 2824 מ"מ.
החלק הפנימי של אאודי A5 ספורטבק נשלט על ידי ניקיון של משטחים וקווים, המשלב ארגונומיה ללא דופי, איכות בנייה מעולה וחומרי גימור קלאסיים (פלסטיק יקר, עץ, עור, אלקנטרה ומוספי אלומיניום). הלוח הקדמי הלקוני עם קו יחיד של מגני אוורור, "טאבלט" בולט של 8.3 אינץ 'של מרכז המולטימדיה ו"ערכת כלים "מסוגננת עם סולמות אנלוגיים ותצוגה ביניהם (הוחלף באופציה ב"לוח תוצאות" בגודל 12.3 אינץ'). נראה נחמד וסולידי. נכנס בצורה מושלמת לעיצוב הכללי ולהגה רב-הגה ספורטיבי ולקונסולה מרכזית אלגנטית עם "אקלים" בלוק מגניב ולחצני עזר.
בחלקו הקדמי, סלון ה- liftback מצויד במושבים מפוארים עם פרופיל ארגונומי, דפנות עקשניות ומגוון רחב של התאמות חשמליות. עם צורת הספה האחורית, סדר מלא, כמו גם נוקשות, לעומת זאת, הנוסע הממוצע יפריע בבירור לגודלה המרשים של המנהרה המרכזית.
הדימוי הספורטיבי של אאודי A5 ספורטבק "השנייה" מסתדר היטב עם הפרקטיות - נפח תא המטען במצב "מאוחסן" מכיל 480 ליטר. שורת המושבים האחורית, "מנוסרת" ביחס של 40:20:40, משתלבת ב"סגרון "אחיד, ומביאה את מלאי השטח הפנוי ל 1300 ליטר.
מפרטים. עבור "קופה עם חמש דלתות" של הדור השני, ארבע יחידות כוח הוכנו לבחירה:
- בנזין "ספורטבאקים" מצויד במנוע TFSI בעל ארבעה צילינדרים מסדרת EA888 של 2.0 ליטר עם הזרקת דלק משולבת, מבנה תזמון של 16 שסתומים, תזמון שסתום משתנה ומגדש טורבו, זמין בשתי אפשרויות "שאיבה". בגרסת ה"ג'וניור "המנוע מייצר 190 כוחות סוס ב 4200-6000 סל"ד ו 320 ננומטר של מומנט שיא ב 1450-4200 סל"ד, וב"מבוגר" - 249 "סוסים" ב 5000-6000 סל"ד ו 370 נ"מ ב 1600 -4500 סל"ד.
- שינוי הדיזל המסוגל פחות מצויד ביחידת EA288 בנפח 2.0 ליטר עם ארבעה "סירים" מכוונים אנכית, תזמון 16 שסתומים, שני מגדשי טורבו ואספקת חשמל ישירה, ומפיקים 190 "סוסות" ב 3800-4200 סל"ד ומומנט של 400 ננומטר 1750-3000 סל"ד.
- פתרונות חזקים יותר מסתמכים על מנוע דיזל TDI בעל שישה צילינדרים בנפח V בנפח 3.0 ליטר עם אספקת דלק ישירה, מגדש טורבו עם גיאומטריה משתנה והרמה מתכווננת של שסתומי הפליטה, שהפוטנציאל שלהם הוא 218 "סוסים" ב 4000-5000 סל"ד ו -400 ננומטר של מומנט זמין ב -1250 -3750 סל"ד.
"מכניקה" בעלת 6 הילוכים ותיבת הילוכים עם הנעה קדמית משולבות עם מנוע בנזין של 190 כוחות סוס, ואילו לשאר היחידות מוקצה "רובוט" S טרוניק וקוואטרו בעל 7 גלגלים עם טורסן דיפרנציאל מרכזי, המחלק בדרך כלל את הדחף ביחס של 60:40 לטובת הציר האחורי. במידת הצורך, עד 75% מהדחף "מתיישבים" מלפנים או עד 85% מאחור.
בהתאם לשינוי, המהירות המקסימלית של הדור השני של אאודי A5 ספורטבק היא 235-250 קמ"ש, וזה לוקח 6-7.4 שניות להאיץ מאפס ל"מאה ".
מכוניות בנזין צריכות 5.6-5.9 ליטר דלק בתנאים מעורבים, ואילו דיזל זקוקות ל -4.4-4.6 ליטר.
בלב חמש הדלתות יש גרסה מודרנית לפלטפורמת ה- MLB, המכונה MLB evo, עם ארכיטקטורת מתלים עצמאית בשני הצירים: מותקנת מנוף כפול מלפנים, וחמישה מנופים עם ארבעה מנופים עליונים ב ישנם. מרכב המכונית עשוי כמעט כולו מדרגות פלדה בעלות חוזק גבוה, ורק מוטות הפגוש ותומכי העמודים הקדמיים עשויים אלומיניום.
ציוד ההגה של ה"גרמני "עם בוסטר חשמלי על המסילה מחובר לחזית התת-מסגרת הראשית, וכל גלגליו מצוידים בבלמי דיסק מאווררים (בשינויים של 190 כוחות סוס מאחורי ה"לביבות" הרגילות) עם ABS, BAS, EBD ואלקטרוניקה אחרת.
לבולמים זמינים אדפטיביים מבוקרים אלקטרונית עם שלושה מצבי הפעלה (אוטומטי, נוחות, דינמי) וטכנולוגיית היגוי דינמית עם מגבר אלקטרו-מכני קיימים עבור ה- liftback, המשנה את מאפייני ההילוכים בהתאם לזווית ההגה ומהירות.
אפשרויות ומחירים. בשוק הרוסי, אאודי A5 ספורטבק "השנייה" בשנת 2018 נמכרת בשלוש אפשרויות אבזור - "Base", "Design" ו- "Sport".
מכונית בתצורה בסיסית עם מנוע בנזין של 190 כוחות סוס ותיבת הילוכים קדמית עולה מ -2,420,000 רובל. הפונקציונליות שלו כוללת: שש כריות אוויר, פנסי דו קסנון, מערכת סיוע בהתחלה בעלייה, בקרת אקלים דו-אזורית, ESP, ABS, מערכת שמע עם שמונה רמקולים, גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', פונקציית ERA-GLONASS, מושבים קדמיים מחוממים, מתחם מולטימדיה עם מסך בגודל 7 אינץ ', חיישני אור וגשם, חלונות חשמל לכל הדלתות וציוד מודרני אחר.
חמש דלתות עם דיזל "ארבע" בגרסאות "עיצוב" ו"ספורט "(אך ורק עם הנעה לכל הגלגלים) נמכרת במחיר של 2,655,000 רובל, ולשינוי עם יחידת בנזין של 249 כ"ס. יצטרך לשלם לפחות 2 850 000 רובל.
גרסת ה"מעצבת "שונה מ"האח" הסטנדרטי עם גג פנורמי, גימור פנים מעור, "גלילי" 18 אינץ 'ועוד כמה נקודות, ואת גרסת ה"ספורט "משלימה גם חבילת" קו S ".
