Land Rover Discovery Sport הוא קרוסאובר פרימיום בעל חמש דלתות המונע על כל הגלגלים בסגמנט הקומפקטי, שאפשר לכנותו "כרטיס כניסה לעולם הלנדרובר", המשלב עיצוב אקספרסיבי, פנים אצילי לחמישה או שבעה מושבים וטוב. מאפיינים טכניים ותפעוליים ... מכונית זו מיועדת קודם כל למשפחות צעירות עשירות (כולל אלו עם ילדים), שאינן רגילות לשבת במקום אחד ומעדיפות בילוי פעיל, לא רק בעיר, אלא גם טבע ...
באביב 2019, רכב השטח הקטן ביותר של לנד רובר עבר מודרניזציה רחבת היקף, שהתחיל את דרכו ב 22 במאי במהלך מצגת מקוונת, והמטמורפוזות הטכניות היו כה משמעותיות שאפילו החברה עצמה ממצבת את מוצלב שנת הדגם 2020 "חדש, אך עדיין הדור הנוכחי, הראשון, של הדגם "(כפי שמעיד מדד המפעל שלו - עדיין" L550 ").
כתוצאה מהשיפוץ, המכונית כמעט ולא שונתה במראה שלה, לאחר שקיבלה רק פגושים חדשים, סורג רדיאטור ואופטיקה לד, אולם היא "עברה" לפלטפורמת PTA מודולרית חדשה, שבזכותה היא גם רכשה יותר פנים מודרני ומרווח, תא מטען מוגדל ואפשרויות חדשות, ובמדינות אירופה קיבלו גם שינויים עם משקל "היברידי רך".
בחוץ ניתן לזהות את לנד רובר דיסקברי ספורט המעודכן רק על ידי החיתוכים האנכיים בפינות הפגוש הקדמי, שנעשו ברוח התגלית "הגדולה", את שאר החידושים העיצוביים יהיה צורך לחפש עם מגדיל זכוכית - בגדול כולם מצטמצמים לפגושים מעט משורטטים, סורג רדיאטור וציוד תאורה ...
אך אי אפשר למצוא תקלה בחלקו החיצוני של רכב השטח - הוא נראה אטרקטיבי, הרמוני ו"גזעוני ".
מידות ומשקל
מבחינת מידותיו, הקרוסאובר מייצג את הקטע הקומפקטי: אורך - 4597 מ"מ, גובה - 1727 מ"מ, רוחב - 2069 מ"מ (כולל מראות צד - 2173 מ"מ). בסיס הגלגלים של חמש הדלתות הוא 2741 מ"מ, ורווח הקרקע שלו מגיע ל 212 מ"מ.
בצורה של שפה, המכונית שוקלת בין השנים 1869 ל -1996 ק"ג, תלוי בשינוי, ומשקלה הגולמי נע בין 2550 ל -27050 ק"ג.
פְּנִים
פנים לנד רובר דיסקברי ספורט המחודש עוצב מחדש בצורה משמעותית הרבה יותר - בתוך רכב השטח פוגש את תושביו במראה יפה, מודרני ונציג מאוד, שנעשה ברוח הדגמים ה"וותיקים "של המותג.
ישירות מול הנהג גלגל רב-הגה כבד משקל עם חישוק ארבעה חישורים "שמנמן" ואשכול מכשירים וירטואלי עם תצוגת 12.3 אינץ '(אם כי ב"בסיס "יש מאזניים אנלוגיים עם מסך TFT ביניהם. ). על הקונסולה המרכזית האצילית מסך מגע בגודל 10 אינץ 'למערכת האינפורמציה, שמתחתיה משטח מגע מבריק וזוג ידיות רב-תכליתיות עגולות עם תצוגות בתוכם, המנהלות אקלים ופונקציות קלות אחרות.
כמו בעבר, נעשה שימוש בחומרי גימור איכותיים במיוחד בפנים המכונית - פולימר גמיש, אלומיניום, עור חלק או מחוספס מעט ומשטחים מבריקים.
כברירת מחדל, "הדירות" של הקרוסאובר הינן בעלות חמישה מושבים, אך תמורת תשלום נוסף הן יכולות להיות מאובזרות בשורת מושבים שלישית "ילדותית לחלוטין", שאינה מתאימה בגלל האטימות להסעת נוסעים בוגרים. לרוכבים הקדמיים אמורים להיות מושבים ארגונומיים עם פרופיל צד מפותח, מגוון רחב של התאמות וכל "ברכות הציוויליזציה". בשורה השנייה יש ספה תלת מושבית תואמת בהצלחה (עם זאת, האדם השלישי כאן לא יהיה נוח עם צורת הכרית והמנהרה המרכזית הבולטת), מתכוונן לכיוון האורך ובזווית הנטייה של משענת גב, אספקה רגילה של מקום פנוי ושירותים כמו משענת יד וכוסות (וכאופציה - חימום נוסף ובקרת אקלים פרימיטיבית).
בגרסת שבעת המושבים למזוודות, רכב השטח הקומפקטי שומר על תא צנוע של 157 ליטר, אך אם ה"גלריה "מוסרת, יכולת ה"אחיזה" עולה ל -897 ליטר. ניתן גם לקפל את שורת המושבים השנייה בשלושה חלקים ביחס "40:20:40", מה שמביא את היקף תא המטען ל 1794 ליטר ("מתחת לגג").
המכונית מצוידת במסתור או בגלגל רזרבי בגודל מלא, תלוי בגרסה.
מפרטים
בשוק הרוסי מוצע לנד רובר דיסקברי ספורט 2020 בשתי גרסאות דיזל ושתי גרסאות, המצוידות במנועי ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר ממשפחת הנגניום עם מגדש טורבו, הזרקת דלק ישירה, פירי איזון, מעברי פאזה ומכשיר אלקטרוני משאבת מים מבוקרת:
- חמוש בגרסת הדיזל הבסיסית D150 יש 150 כוחות סוס ב 4000 סל"ד ומומנט 380 נ"מ ב 1750-2500 סל"ד;
- שינוי פרודוקטיבי יותר D180 יש לה כבר 180 כ"ס בארסנל שלה. ב 4000 סל"ד ו 430 ננומטר של שיא דחיפה ב 1500-3000 סל"ד;
- אפשרות בנזין ראשונית P200 מייצר 200 כ"ס. ב 5500 סל"ד ו 320 ננומטר של פוטנציאל מקסימלי ב 1250-4500 סל"ד;
- ובכן, הביצועים "העליונים" P250 מדגים 249 כ"ס. ב 5500 סל"ד ומומנט של 365 נ"מ ב 1400-4500 סל"ד.
כל המנועים משויכים באופן בלעדי לתיבת ZF אוטומטית בת 9 פס ותיבת הילוכים עם כל הגלגלים עם מצמד רב-צלחות הלדקס שמנהל את חיבור הציר האחורי. אך אם המכונית הסטנדרטית מצוידת במערכת Efficient Driveline פשוטה, אז כאופציה - Active Driveline מתקדם יותר עם חבילות מצמד בשליטה אלקטרונית לכל אחד מהגלגלים האחוריים ומצמד נוסף שמבטל את הציר האחורי יחד עם פיר המדחף.
מעמידה למאה קמ"ש, הקרוסאובר המחודש מואץ תוך 7.6-11.8 שניות, ומגיע למקסימום של 188-225 קמ"ש. גרסאות דיזל דורשות ממוצע של 5.6-5.9 ליטר דלק לכל "מאה" קילומטראז 'במחזור המשולב, ובנזין - 8.0-8.2 ליטר.
בנוסף, חמש הדלתות "מתהדרות" ביכולת גיאומטרית מצוינת: היא יכולה להתגבר על מעליות עד 600 מ"מ, וזוויות הכניסה והיציאה שלה הן 25 ו- 30.2 מעלות, בהתאמה (עם חבילת R-Dynamic - 22.8 ו- 28.2 מעלות).
בלב לנד רובר דיסקברי ספורט המעודכן עומדת ה- PTA "טרולי" המודולרי (Premium Transverse Architecture) עם מנוע רוחבי, שהוא למעשה פלטפורמת D8 משודרגת ברצינות.
מבנה הכוח של המכונית הוא בעיקר מפלדה, אך מכסה המנוע, הגג והדלת החמישית עשויים אלומיניום.
"במעגל" הקרוסאובר מצויד במתלים עצמאיים עם בולמי זעזועים פסיביים: מלפנים - סוג מקפרסון עם מנופים הידראוליים, מאחור - רב-חוליה עם חוליה קטנה "אינטגרלית" בין האגרוף לאחד הרוחבי מוטות. ניתן להשיג בולמים מסתדרים אלקטרוניים מסתגלים בתשלום נוסף.
"בריטון" מצויד במתחם היגוי מתלה ורכב עם הגה כוח חשמלי ויחס העברה משתנה. לכל גלגלי חמשת הדלתות בלמים עם מחוגה בוכנה אחת, אך רק על הציר הקדמי - עם דיסקים מאווררים בגודל 325 או 349 מ"מ, ומאחור - עם "לביבות" פשוטות של 300 או 325 מ"מ.
הצבע הכחול, באיור לעיל, מציין את מערכת "ההיברידית הרכה" (שהוזכרה בתחילת הסקירה ואינה זמינה לשוק הרוסי), המורכבת מסוללת עזר 48 וולט בנפח 200 וואט, יחידת בקרה ומחולל מתנע BiSG.
אפשרויות ומחירים
בשוק הרוסי ניתן לרכוש את שנת הדגם Land Rover Discovery Sport 2020 בשבע גרסאות - רגיל, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE ו- R-Dynamic HSE.
עבור מכונית רגילה הם מבקשים מינימום 2,930,000 רובל - זה כמה שהם רוצים עבור גרסה עם מנוע בנזין 200 כוחות סוס, בעוד שגרסאות דיזל של D150 ו- D200 יצטרכו לשלם לפחות 2,939,000 ו- 3,038,000 רובל, בהתאמה , ושינוי ה- P250 יעלה מ -3,128,000 רובל.
באופן סמלי, הקרוסאובר הזה מצויד ב: שבע כריות אוויר, מערכת השטח Response 2 שטח, מרכז מדיה עם מסך 10 אינץ ', אופטיקה LED מלאה, "אקלים" כפול אזור, מצלמה אחורית, 17 אינץ' גלגלי סגסוגת, שמשה קדמית ומושבים קדמיים, "שיוט", ABS, EBD, ESP, מראות מחוממות ו"שבבים "מתכווננים חשמלית ואחרים.
לא ניתן לקנות את הגרסה "העליונה" בפחות מ -4,082,000 רובל, אך המאפיינים שלה הם: ערכת גוף חיצונית אגרסיבית, עיצוב פנים ספורטיבי, מקבץ מכשירים וירטואלי, גלגלי 20 אינץ ', מערכת שמע מרידיאנית, כניסה ללא מפתח והפעלת מנוע, גימור פנים מעור , ניטור נקודה עיוורת, הנעה חשמלית של הדלת החמישית, מסך במראה האחורית בסלון, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד שלל אפשרויות.
