"המהדורה" הרביעית של קרנבל KIA

Pin
Send
Share
Send

KIA קרניבל הוא מיניוואן בעל הנעה קדמית בגודל מלא, שמוצב בחברה הדרום קוריאנית כנציג של "מחלקה חדשה" בשם GUV (רכב שירות גדול), כאילו רומז ל"כיוון ההצלבה ". לדברי היזמים, מכונית זו משלבת בין הנוחות והמרווחות של מיניוואן לבין הדינמיקה והאופי של קרוסאובר עירוני, והיא מכוונת בעיקר למשפחות צעירות מתקדמות עם מספר ילדים ...

לראשונה, הדור הרביעי של KIA קרנבל הוצג לקהילה העולמית בסוף יוני 2020 במהלך מצגת מקוונת, אך רק כעבור חודש הקוריאנים ביטלו לחלוטין את המאפיינים הטכניים שלה.

לאחר חילופי הדורות, המכונית השתנתה באופן קיצוני למראה, בעקבות הובלת אופנת הקרוסאובר וקיבלה מאפיינים "שטח" בחוץ, הגדלה מעט את גודלה, רכשה קישוט פנים מודרני ופרקטי, וגם "חמושה" עם "מילוי" טכני משורטט לחלוטין.

בחוץ, קרנבל KIA "הרביעי" מושך את העין באופן מיידי בעיצובו האטרקטיבי, המאוזן, המונומנטלי והמחמיר. פנים מלאות, המכונית מתהדרת בציוד תאורה מקוריים עם הפסקות מורכבות באורות הניווט ובקטעי הקורה הגבוהה המוטמעים בסבכת רדיאטור רחבה, ופגוש מסיבי, בעוד שהירכתיים העצומים שלה מעוטרים באורות אופנתיים ברוחב מלא, דלת אחורית גדולה ו פגוש קומפקטי.

מהצד המכונית "מתהדרת" בצללית מלכותית בת שני נפחים, שבה מתחקים מיד אחר גנים "מחוץ לכביש" - מכסה מנוע נפרד מובהק, עמודי שמשה הוסטו לאחור וקשתות גלגלים בעלות מרקם המכילות "גלילים" בגודל 18 או 19 אינץ '.

גודל ומשקל

זהו מיניוואן בגודל מלא: הוא משתרע על אורך 5155 מ"מ, מתוכם 3090 מ"מ המרחק בין גלגלי הציר הקדמי והאחורי, מגיע לרוחב 1995 מ"מ ואינו עולה על 1750 מ"מ בגובהו.

מרווח הקרקע של המונוקב הוא 182 מ"מ ומשקל השוליים שלו נע בין 2065 ל -2095 ק"ג, תלוי בשינוי.

פְּנִים

הפנים של KIA קרנבל של הגלגול הרביעי נראה יפה, מודרני וייצוג מאוד, עם רמז קל של "פרימיום" (לפחות מבחינה ויזואלית), והדגש העיקרי כאן מושם על שני מסך רחב בגודל 12.3 אינץ 'כל אחד, שמונח מתחת ל זכוכית אחת: השמאלית כוללת את פונקציות לוח המחוונים ואילו הימין מנהל את יכולות המידע. לא ההגה הרב-תכליתי הכבד משקל עם חישוק תלת-חישורי, וגם לוח הבקרה האלגנטי "מיקרו אקלים" עם מקשים רגישים למגע בולטים מהסגנון הכללי.

לדור הרביעי של KIA קרנבל ברוסיה, הוכרזו שתי גרסאות של מתווה התא - לשמונה או שבעה מושבים, והרוכבים הקדמיים תמיד מסתמכים על מושבים ארגונומיים עם פרופיל צד לא פולשני וטווחי כוונון רחבים, ושלושה לא חלופיים. ספת מושבים מותקנת ב"גלריה ", מחולקת בשיעור של 60: 40.

באשר לשורה האמצעית, ניתן להציג אותה בשתי צורות: שלושה מושבים נפרדים עם התאמה לכיוון האורך, או שני מושבי "קפטן" עם משענות יד, חימום, הנעה חשמלית ואוורור.

גם עם פריסת תא נוסעים בת שבעה / שמונה מושבים, למיניוואן תא מטען מרשים - במקרה זה נפחו 627 ליטר.

הספה בשורה השלישית מתקפלת ביחס של 60:40 והיא מוסתרת לחלוטין ברצפה, והקיבולת המרבית של תא המטען של המכונית מגיעה ל -290 ליטר.

מפרטים

לדור הרביעי של KIA קרנבל, ישנם שני מנועים לבחירה, השייכים למשפחת Smartstream, שכל אחד מהם משולב עם תיבת הילוכים "אוטומטית" והנעה קדמית בת 8 פס:

  • האפשרות הראשונה היא 3.5 ליטר GDI V-six עם הזרקת דלק ישירה, תזמון 24 שסתומים ותזמון שסתומים משתנה, המניב 249 כוחות סוס במהירות 6400 סל"ד ומומנט 332 ננומטר ב -500 סל"ד.
  • השני הוא ארבעה צילינדרים דיזל בנפח 2.2 ליטר עם ארכיטקטורה מקוונת, טעינת טורבו, הזרקת מסילה משותפת וחגורת תזמון DOHC עם 16 שסתומים, המפיקה 199 כ"ס. ב 3800 סל"ד ו -440 ננומטר של שיא דחף ב 1750-2750 סל"ד.
דינמיקה, מהירות וצריכה

מעמידה למאה קמ"ש, המיניוואן הקוריאני הזה מאיץ לאחר 8.5-10.7 שניות, ומהירותו המקסימלית אינה עולה על 190 קמ"ש.

אם אנחנו מדברים על צריכת דלק, הרי שגרסאות הבנזין דורשות ממוצע של 10.3 ליטר דלק לכל "מאה" קילומטראז 'במצב משולב, והדיזל - 6.5 ליטר.

מאפייני עיצוב

בלב הדור הרביעי של KIA קרנבל היא הפלטפורמה של קונצרן יונדאי-KIA, המכונה N3 - זה מרמז על סידור רוחבי של תחנת הכוח ועל נוכחות של גוף מונוקוקי שנעשה תוך שימוש רב בשפע של חוזק גבוה ואולטרה גבוה. ציוני פלדה חוזק.

הן מלפנים והן מאחור, המכונית מסופקת עם מתלים עצמאיים עם בולמי זעזועים פסיביים, קפיצים קונבנציונליים ומייצבים לרוחב: במקרה הראשון - תמוכות מקפרסון קלאסיות, בשנייה - מערכת רב-קישורית.

כברירת מחדל, יש למיניוואן מערכת הגה מתלה ואיכות היגוי כוח חשמלי פעיל. "במעגל" המכונית מתהדרת בבלמי דיסק (מאווררים על הציר הקדמי), ועובדים יחד עם ABS, EBD וטכנולוגיות מודרניות אחרות.

אפשרויות ומחירים

בשוק הרוסי קרנבל KIA "הרביעי" נמכר בחמש רמות גימור לבחירה - קומפורט, לוקס, פרסטיז ', פרימיום ופרימיום +.

המכונית בגרסת ההתחלה מצוידת בטורבודיזל בנפח 2.2 ליטר בלבד ומוצעת במחיר של 2,599,900 רובל, והיא כוללת את סט האבזור הבא: שבע כריות אוויר, מתווה שמונה מושבים, מושבים קדמיים מחוממים, 17 אינץ ' גלגלי סגסוגת, מזגנים קדמיים ואחוריים, חיישני חניה אחוריים, פנסי LED מחזירים אור, ABS, ESP, מרכז מדיה עם מסך 8 אינץ ', מצלמת מבט אחורי, בקרת שיוט ועוד כמה "גאדג'טים".

ניתן לרכוש מיניוואן עם V6 בנפח 3.5 ליטר, החל מגרסת Prestige, במחיר של 3,149,900 רובל, ואילו את התצורה המקסימלית לא ניתן לקנות בזול יותר מ -3,489,900 רובל (זה לשינוי עם מנוע דיזל, לבנזין יחידה תצטרך לשלם יותר 90,000 רובל).

מכונית ה"טופ "מובחנת בנוסף על ידי: שני מושבים נפרדים בשורה השנייה עם חימום, אוורור וכונן חשמלי, בידוד רעשים מחוזק, גלגלים בגודל 18 אינץ ', מערכת מדיה עם מסך מגע 12.3 אינץ', מצלמות מסביב, שמע Bose מערכת, אופטיקה LED מלאה, "אקלים" עם שלושה אזורים, שני גגות שמש, שיוט אדפטיבי, ניטור כתם עיוור, דלתות הזזה חשמליות ועוד שלל "שבבים".

Pin
Send
Share
Send