הבכורה העולמית של השינוי החזק ביותר (עם הקידומת "SVR" בשם) של הדור השני של שטח הריינג 'רובר ספורט נערכה במסגרת MIAS-2014, ולאחריה החלו הסוחרים הרוסים של יצרנית הרכב הבריטית לקבל הזמנות למוצר החדש.
הריינג 'רובר ספורט SVR מצויד במנוע החזק ביותר בתולדות הדגם, שאיפשר לו לקבוע שיא עבור נורבורגרינג בקרב רכבי השטח (זמן - 8 דקות ו 14 שניות, המהיר בדיוק ב -10 שניות מ- BMW X6 M ).
באוקטובר 2017 עבר רכב ה- SUV ה"טעון "עיצוב מחדש - הוא השתנה מעט במראהו, קיבל פנים מעודנים עוד יותר, הפך קצת יותר חזק וזריז," ניסה "מכסה מנוע סיבי פחמן (במקום אלומיניום) ורכש אפשרויות חדשות.
אבל נתחיל בתכנון. שינוי ה- SVR שונה מהריינג 'רובר ספורט הרגיל על ידי נוכחות צריכות אוויר - על מכסה המנוע, הפגושים הקדמיים והפגוש. בשל נוכחותם של האחרונים נאלצו היזמים לנטוש את פנסי הערפל.
בנוסף, סורג הרדיאטור בן חמש הדלתות נצבע בשחור, וחלקו האחורי מוכתר בפגוש "בלעדי" עם מפזר וארבעה צינורות זנב.
זהו רכב שטח בגודל בינוני שאורכו 4879 מ"מ, רוחב 2073 מ"מ וגובהו 1803 מ"מ. המרחק בין זוגות הגלגלים בחמש הדלתות הוא 2923 מ"מ, ורווח הקרקע ה"סטנדרטי "שלו הוא 213 מ"מ.
כאשר היא מאובזרת, משקל המכונית 2310 ק"ג ומשקלה הכולל הוא 3000 ק"ג.
תצורת הלוח הקדמי והקונסולה המרכזית, באופן כללי, כאן - חזור על אלה של "ריינג 'רובר ספורט הרגיל" ... אך ניתן להבחין בהבדלים בחלק הפנימי של ה- "SVR" ב מושבי ספורט (עם ריפודי עור דו-גוונים וסמלי לוגו SVR).
בנוסף, לקישוט הפנים של שינויי ה- SVR מוצעים ארבעה שילובי צבעים שונים לקישוט פנים - כך שלקונים תהיה אפשרות רחבה.
באשר ליכולות הנוסעים במטען, בהקשר זה, רכב השטח "הטעון" אינו שונה מ"אחיו האזרחי ".
מתחת למכסה המנוע של הריינג 'רובר ספורט SVR נמצא מנוע מדחס בצורת V בעל 8 צילינדרים בנפח של 5.0 ליטר. כוחו הוא 575 כוחות סוס (לפני המודרניזציה - 550) ב-6000-6500 סל"ד, והמומנט מגיע ל -700 ננומטר (לפני המודרניזציה - 680) ב 2500-5500 סל"ד.
המנוע מצטבר עם 8-פס "אוטומטי" ZF 8HP70 עם הגדרות חדשות ותיבת הילוכים עם כל הגלגלים עם דיפרנציאל מרכז סימטרי, הודות לשילוב זה - רכב שטח זה מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 4.5 שניות מרשימות ומגיע למהירות מרבית של 280 קמ"ש (מוגבל על ידי אלקטרוניקה).
לנדרובר ריינג 'רובר ספורט בגרסת "SVR" יש מתלה אוויר עצמאי לחלוטין עם בולמי זעזועים בשליטה אלקטרונית, המאפשר לשנות את מרווח הקרקע בטווח שבין 150 ל -235 מ"מ ולהתגבר על עומקי פורד של עד 850 מ"מ.
המכונית מצוידת בהגה כוח חשמלי ובמאפיינים משתנים בהתאם לתנאי הנהיגה, כמו גם בלמי דיסק מאווררים בעלי ביצועים גבוהים בכל הגלגלים, בתוספת ABS, EBD ואלקטרוניקה אחרת.
בשוק הרוסי לשנת הדגם ריינג 'רובר ספורט SVR 2017-2018 תצטרך לשלם לפחות 8,929,000 רובל.
כסטנדרט, רכב שטח זה מצויד ב: כריות אוויר קדמיות וצדדיות, מושבים קדמיים ספורטיביים, פנסי מטריצת LED, עיטורי פנים מעור, "מוזיקה" ברמה גבוהה, מתחם מולטימדיה עם מסך 10 אינץ ', בקרת אקלים וחושך של אחרים ציוד מודרני.
